Typisk blir temperaturmålinger tatt på flere steder for biltesting. Når du kobler tykke ledninger til termoelementer, lider imidlertid design og nøyaktighet av termometeret. En løsning er å bruke en ultra-fin termoelementstråd som gir samme økonomi, nøyaktighet og pålitelighet som standardtråd. Omega Engineering, som opprinnelig ble utviklet for en kjent tysk bilprodusent, tilbyr den rette løsningen for å oppfylle disse kravene.
Tenk for eksempel på et lite objekt bare noen få millimeter i størrelse som må måles ved en temperatur på 200 ° C. Når du bruker en kontaktsensor ved omgivelsestemperatur, vil en stor mengde varme fra objektet bli overført til temperatursensoren. Som et resultat vil temperaturen på objektet falle, noe som resulterer i unøyaktige resultater.
I andre tilfeller må hull bores i strukturen for installasjon av temperatursensorer. Hvis en temperaturprofil skal etableres, kan dusinvis eller til og med hundrevis av sensorer være nødvendig.
Et illustrerende eksempel er målinger av termoelement i og rundt plaststøtfangere. Her påvirkes integriteten til strukturen raskt av ledninger med større diameter.
Omega Engineering designet spesielt 5SRTC-TT-T og 5SRTC-TT-K tynn måler termoelementstrådene for å overvinne disse problemene. Prisen er ganske økonomisk for applikasjoner som bruker hundrevis av termoelementer.
Denne tynne og ekstremt nøyaktige skjermede termoelementets ledning av K-type er bare 2,4 mm i diameter for konsistent og pålitelig temperaturmåling. Reduserer innvirkningen på små mål eller mål som krever boring.
Denne informasjonen er innhentet, verifisert og tilpasset fra materialer levert av Omega Engineering Ltd.
Omega konstruerte biler. “Automotive testing med termoelement på tynn diameter”.
Omega konstruerte biler. “Automotive testing med termoelement på tynn diameter”.
Omega konstruerte biler. 2018. Automotive testing med termoelement på liten diameter.
I dette intervjuet snakker Azom med GSSIs Dave Sist, Roger Roberts og Rob Sommerfeldt om Pavescan RDM, MDM og GPR -evner. De diskuterte også hvordan det kan hjelpe asfaltproduksjonen og asfalteringsprosessen.
Etter avanserte materialer 2022 snakket Azom med William Blights Cameron Day om selskapets omfang og fremtidige mål.
På Advanced Materials 2022 intervjuet Azom Andrew Terentiev, administrerende direktør i Cambridge Smart Plastics. I dette intervjuet vil vi diskutere selskapets nye teknologier og hvordan de revolusjonerer måten vi tenker på plast.
Elementet Six CVD Diamond er en syntetisk diamant med høy renhet for elektronisk termisk styring.
Utforsk CNR4 -nettverksradiometeret, et kraftig instrument som måler energibalansen mellom kortbølge og langbølge langt infrarød stråling.
Pulverreologi-tillegget utvider mulighetene til TA Instruments Discovery Hybrid Rheometer (DHR) for pulver for å karakterisere atferd under lagring, distribusjon, prosessering og sluttbruk.
Denne artikkelen gir en vurdering av levetiden til litium-ion-batterier, med fokus på økende resirkulering av brukte litium-ion-batterier for en bærekraftig og sirkulær tilnærming til batteribruk og gjenbruk.
Korrosjon er ødeleggelse av en legering under påvirkning av miljøet. Ulike metoder brukes for å forhindre etsende slitasje av metalllegeringer utsatt for atmosfæriske eller andre ugunstige forhold.
På grunn av den økende etterspørselen etter energi øker også etterspørselen etter kjernebrensel, noe som ytterligere fører til en betydelig økning i etterspørselen etter etter-reaktorinspeksjon (PVI) teknologi.