Vanligvis blir temperaturmålinger tatt på flere steder for biltesting.Men når du kobler tykke ledninger til termoelementer, lider designen og nøyaktigheten til termometeret.En løsning er å bruke en ultrafin termoelementledning som gir samme økonomi, nøyaktighet og pålitelighet som standard ledning.Opprinnelig utviklet for en kjent tysk bilprodusent, tilbyr Omega Engineering den rette løsningen for å møte disse kravene.
Tenk for eksempel på en liten gjenstand som bare er noen få millimeter stor og som må måles ved en temperatur på 200 °C.Ved bruk av kontaktsensor ved omgivelsestemperatur vil en stor mengde varme fra objektet overføres til temperatursensoren.Som et resultat vil temperaturen på objektet synke, noe som resulterer i unøyaktige resultater.
I andre tilfeller må det bores hull i strukturen for installasjon av temperaturfølere.Hvis en temperaturprofil skal etableres, kan dusinvis eller til og med hundrevis av sensorer være nødvendige.
Et illustrerende eksempel er termoelementmålinger i og rundt plaststøtfangere.Her blir integriteten til strukturen raskt påvirket av ledninger med større diameter.
Omega Engineering utviklet spesifikt 5SRTC-TT-T og 5SRTC-TT-K tynne termoelementledninger for å overvinne disse problemene.Prisen er ganske økonomisk for applikasjoner som bruker hundrevis av termoelementer.
Denne tynne og ekstremt nøyaktige skjermede termoelementtråden av K-type er kun 2,4 mm i diameter for konsekvent og pålitelig temperaturmåling.Reduserer innvirkning på små mål eller mål som krever boring.
Denne informasjonen er innhentet, verifisert og tilpasset fra materialer levert av OMEGA Engineering Ltd.
Omega konstruerte biler."Biltesting med termoelementtråd med tynn diameter".
Omega konstruerte biler."Biltesting med termoelementtråd med tynn diameter".
Omega-konstruerte biler.2018. Biltesting med termoelementtråd med liten diameter.
I dette intervjuet snakker AZoM med GSSIs Dave Sist, Roger Roberts og Rob Sommerfeldt om Pavescan RDM, MDM og GPR evner.De diskuterte også hvordan det kan hjelpe asfaltproduksjonen og asfalteringsprosessen.
Etter Advanced Materials 2022 snakket AZoM med William Blights Cameron Day om selskapets omfang og fremtidige mål.
På Advanced Materials 2022 intervjuet AZoM Andrew Terentiev, administrerende direktør i Cambridge Smart Plastics.I dette intervjuet vil vi diskutere selskapets nye teknologier og hvordan de revolusjonerer måten vi tenker på plast.
Element Six CVD-diamanten er en syntetisk diamant med høy renhet for elektronisk termisk styring.
Utforsk CNR4 Network Radiometer, et kraftig instrument som måler energibalansen mellom kortbølget og langbølget langt infrarød stråling.
Powder Rheology-tillegget utvider mulighetene til TA Instruments Discovery Hybrid Rheometer (DHR) for pulvere for å karakterisere atferd under lagring, distribusjon, prosessering og sluttbruk.
Denne artikkelen gir en vurdering av levetiden til litium-ion-batterier, med fokus på økende resirkulering av brukte litium-ion-batterier for en bærekraftig og sirkulær tilnærming til batteribruk og gjenbruk.
Korrosjon er ødeleggelsen av en legering under påvirkning av miljøet.Ulike metoder brukes for å forhindre korrosiv slitasje på metallegeringer utsatt for atmosfæriske eller andre ugunstige forhold.
På grunn av den økende etterspørselen etter energi, øker også etterspørselen etter kjernebrensel, noe som ytterligere fører til en betydelig økning i etterspørselen etter teknologi etter reaktorinspeksjon (PVI).